43. 綠能領域的新聖杯—燃料電池 103.01.16
綠能領域的新聖杯—燃料電池 103.01.16
21世紀文明發展的重要課題!
燃料電池的運作原理
燃料電池（Fuel Cell），是一種發電裝置，但不像一般非充電電池一樣用完就丟棄，也不像充電電池一樣，用完須繼續充電，燃料電池正如其名，是繼續添加燃料以維持其電力，所需的燃料是「氫」，其之所以被歸類為新能源，原因就在此。燃料電池的運作原理，也就是電池含有陰陽兩個電極，分別充滿電解液，而兩個電極間則為具有滲透性的薄膜所構成。氫氣由燃料電池的陽極進入，氧氣（或空氣）則由陰極進入燃料電池。經由催化劑的作用，氫質子、氧及電子，發生反應形成水分子，因此水可說是燃料電池唯一的排放物。 燃料電池所使用的「氫」燃料可以來自於任何的碳氫化合物，例如天然氣、甲醇、乙醇(酒精)、水的電解、沼氣…等等。由於燃料電池是經由利用氫及氧的化學反應，產生電流及水，不但完全無污染，也避免了傳統電池充電耗時的問題。
燃料電池應用領域
一、可攜式電子產品
近年3C產品日新月異，例如手機不再單純只是通訊工具，還具備上網、照相、聽音樂等功能；而筆記型電腦往往也搭配強大的影音功能，因此現在的3C產品對電池的續航力與充電的便利性要求都越來越高，在這種情況下，可預見的是未來3C產品對電力的需求越來越大，應用燃料電池技術的3C產品將很有可能成為下一波的科技創新商品。
二、各式運輸工具
能源、環保與經濟的平衡發展是全球致力追求的永續發展目標，應用燃料電池技術的運輸工具，不僅兼顧環境保護，也是因應目前高能源價格時代的解決方案。氫燃料電池車行駛里程可以達到500到600公里，而燃料加注僅需3分鐘。氫能源汽車具有的優點是：氫燃料電池能做到真正無污染；單次行駛里程數是鋰電池車3至5倍；成本更低，氫能源取之不盡；應用領域范圍更廣等。日本豐田公司正式向外界透露，將于2015年量產氫燃料電池汽車。而目前全國【加氫站】從舊金山延伸到加州南部已有68個。且加州政府已批準2億美元，資助2015年再新建約20家加氫站，並計劃在2024年擴大至100家。豐田氫燃料電池車的售價將在5萬至10萬美元之間。此外，韓國現代汽車也計劃2014年在美國加州開始1000輛氫燃料電池車的租賃計劃，以每月499美元的價格租借給消費者3年時間，而氫燃料和維護費用由韓國現代公司承擔。
三、定置型發電機
依發電量有大型發電廠、家用型燃料電池發電機和攜帶型備用電源等。
家用型燃料電池發電機可直接供應一般家庭的電力使用。目前為著眼於電力網供電所不及的偏遠地區、社區型住宅或需要高度穩定電力的製造業廠房等，由燃料電池做為這些場所的常備電力。
台股長線投資新亮點！
長園科（8038）已透過與中宇、華鋰技術合作，拿到中國移動廣西省訂單；再加上透過豐田取得日本電信大廠DOCOMO的4G備用基地台儲能產品訂單，預估在中國與日本的4G需求雙引擎帶動下，明年4G相關儲能應用將占長園科的營收比重達3成。
台達電（2308）為全球重要供應器廠商，公司產品多元，發展節能、具生態環保效用之電子產品有成，由於台達電公司規模龐大，在全球皆設有產品銷售據點及研發中心，在燃料電池的相關技術研發資源取得上，可望具有優勢。
高力（8996）跨入燃料電池領域已約3年時間，高力提供全球定置式燃料電池先鋒Bloom Energy所需熱反應爐Hot Box關鍵組件，出貨量逐漸提升，Hot box之外的部分周邊零組件出貨也優於預期，後市營運不看淡。
電源供應器廠康舒（6282）由於打入Tesla的供應鏈，再加上美國燃料電池商Bloom Energy是其大客戶，未來如果二家合作，對康舒的業績則有加乘的效應。康舒主要為供應BE燃料電池的inverter和converter（電源轉換器），且康舒是目前唯一供應BE穩壓的轉換器廠商。
大同（2371）屬於早期即切進新能源領域的「老公司」，旗下大同世界科技成立於2000年，其中一項重要的發展方向，就是燃料電池。大同世界科技於2004年、2006年分別獲准通過經濟部技術處業界科專「移動式甲醇燃料電池發電機技術開發計畫」、「高溫型酒精燃料電池發電機技術開發計畫」，可以跨入高科技能源領域，提早進入未來分散式電源的市場。
> 發佈日期：2014-01-16 16:32
